本周初黑色系盤面沖高回落導致市場剛建立的信心明顯受挫，現貨價格在悲觀情緒的帶動下出現明顯下行。好在后續需求低位回暖價格跌勢稍止。本周產量、廠庫、社庫本周繼續呈下降態勢，但表需的小幅回落導致市場對于需求預期持觀望，重慶螺紋鋼價格反彈缺乏持續動力。從下周預估檢修和復產比例來看，現階段鋼企已有近一月的連續性減量。伴隨鋼材現貨價格逐步企穩，疊加原料價格下跌成材即期利潤存在回升空間，或支撐部分企業逐步恢復生產。

供應方面：從國內主要鋼廠了解到，當前鋼廠7月接單情況尚不及預期，部分鋼廠將冷系鐵水轉移熱軋和中板；近期鋼廠雖主動下調接單價格，貿易商反饋訂貨意愿不是很強。預計7月份Myteel冷軋樣本鋼廠產能利用率或有下降，整體供應維持高位。需求方面：汽車行情前期抑制消費有所釋放，出口銷量強勁。消費預期釋放，低庫存疊加穩增長的政策推動，調研顯示7月份新增訂單環比增10.26%，汽車板塊有景氣向上的彈性驅動，后期銷量表現有盈利向上的趨勢。預計7月汽車產銷有望在200萬輛左右。成本方面，從近期的調研情況看，大部分長流程鋼廠目前利潤大部分已虧損，生產積極性下降；獨立軋鋼企業全面虧損，當前鋼廠接單不足，獨立軋鋼企業7月生產積極性下降。

綜合來看，在當前宏觀環境繼續向好的現實下，市場悲觀預期逐步得到修復，但回歸產業角度，冷軋板卷下游需求未能看到明顯增加點，場庫、社庫年同比處于高位，在市場面臨較大的去庫壓力下，預計7月冷軋價格或震蕩調整為主。供應同比絕對性低位水平不變，但存在緩慢回升的可能。近期需求水平較6月中上旬低位有所好轉，不過就周內成交量來看波動依舊偏大，穩定性表現不足。目前處于高溫多雨的傳統淡季，部分城市新冠疫情略有反復，短期需求恢復潛力有限。近期盤面的反復及成交的波動導致現貨商家心態不穩。但供給端連續減少疊加庫存的去化，供需間矛盾有在緩解，市場普遍悲觀的情緒也出現緩和。預計下周重慶螺紋鋼整體價格呈現震蕩偏弱趨勢運行。